Konteyner stok sahalarının optimum planlaması

Konteynır sahası optimizasyonu, sahadaki konteynır hareketlerinin matematik modellemesinin değerlendirilmesiyle ve sınırlı kapasitedeki veya fazla konteynır trafiği olan sahaların maliyet analizi ile sağlanabilir. Matematik modelleme klasik matematik teorilerini ve bazı yöneylem araştırma tekniklerini dahil eder. Stok sahasındaki maliyetler boş konteynır yerlerinin, servis hizmetinin ve servis için bekleyen gemi, kamyon ve vagonların maliyetleri şeklinde yazılabilir. Saha optimizasyonunun amacı, saha operasyonlarından elde edilen minimum toplam maliyete karşılık gelen optimum konteynır sahasının boyutunu vermektir. Bu tezde icra edilen çalışmalar, saha kapasitesini optimize etmek için, saha operasyonları için özel ve yeni kabul edilebilecek, Monte Carlo simülasyonu ve bazı orijinal yöneylem araştırma tekniklerini kullanır. Kullanılan teknikler; envanter modellemesi, toplu gelişli kuyruk modeli, konteynır trafiği oluşturarak amaç fonksiyonu çözümüne dayanan Monte Carlo simülasyonu ve kuyruk simülasyonu gerçekleştiren yeni geliştirilmiş Container Yard Optimization, CYO yazılımıdır. Sadece saha planlaması için oluştiuulmuş matematik optimizasyon ve simülasyon modelleri İzmir Limanı için uygulanmıştır. Örnek çalışmada, dikkate alınan kabuller ve istatistik bahsi geçen modellerde değerlendirilmiştir. Modeller birbirlerinden farklı olmasına rağmen, her bir modelden elde edilen konteynır saha kapasiteleri birbirlerine çok yakındır. Anahtar Sözcükler: Konteyner Sahası Planlaması, Stok Sahası, Optimizasyon, Kuyruk Modeli, Envanter Modeli, Simülasyon, Liman Maliyet Analizi