Otomotiv cam uygulamaları için kobalt katkılı nikel oksit ince filmlerin üretimi, karakterizasyonu ve optiksel özelliklerinin belirlenmesi

Bu çalışmada, ITO camlarının yüzeyleri farklı oranlarda kobalt (Co) katkılı nikel oksit (NiO) ince filmleri ile sol-jel döndürerek kaplama yöntemi kullanılarak kaplandı. ITO camlar ilk olarak 15*15 mm ölçülerinde kesildi. Kesilen camlar sırasıyla ethanol ve methanol banyosunda ultrasonik temizleyicide temizlendi. Daha sonra saf su ile durulama işlemi yapıldıktan sonra azot gazıyla kurutuldu. Camlar temizlendikten sonra saf ve Co katkılı NiO sol-jel solüsyonları ile döndürerek kaplama cihazıyla kaplandı. Kaplama işlemi 1000 d/dk da 30 saniye süreyle gerçekleştirildi. Kaplama işlemi bittikten sonra manyetik ısıtıcıda 15 dk süreyle 150 °C de buharlaştırma işlemi yapıldı. Yapılan bu işlemler her katman için ayrı ayrı uygulanarak ITO cam yüzeyleri 3 kat kaplandı. Kaplanan cam yüzeyler 600 °C de 2 saat süreyle tavlandı. Elde edilen numunelerin kaplanmış yüzey tabakalarının yapısal özelikleri X-ışını kırınımı (XRD), alan emisyonlu taramalı elektron mikroskobu (FE-SEM) ve enerji dağılımlı X-ışınları (EDX) ile analiz edildi. Optiksel özellikleri ultraviyole spektrometresi (UV-vis) yöntemi ile belirlendi. Yapılan deneysel çalışmalar sonucunda, Co katkı oranının artmasıyla X-ışını kırınım zirvelerinde değişimler gözlemlendi ve Co katkısına bağlı olarak ilave zirve noktaları gözlemlenmedi. Buna bağlı olarak Co katkısının NiO' in yapısına uygun olarak yerleştiği sonucuna varıldı. FE-SEM analizleri sonucunda tüm numunelerin kaplama tabakalarının nano boyutlu yapılardan oluştuğu tespit edilmiştir. UV-vis spektrometresi analizleri sonuçlarına göre Co katkı oranının artmasıyla soğurma, yansıtma ve geçirgenlik değerleri değişmiştir.