Pan Avrupa ulaşım ağında Mersin Limanı'nın lojistik işlevi

Bu proje, Avrupa Birliği'ni komşu ülke ve bölgeler ile, uzun vadede,Kafkaslar ve Orta Asya ile Mersin Limanı üzerinden birleştirecek Pan-AvrupaUlaştırma Ağı'nın oluşturulması sürecini Kasım 2005 tarihli AB Komitesi -YüksekÇalışma grubu raporu çerçevesinde incelemekte ve ayrıca Doğu AkdenizLimanlarının, Avrupa-Asya konteyner Konteyner Hattı dahilinde bir aktarmalimanı olabilme gizil güçleri açısından incelemektedir.Proje, kıta genelinde ulaştırma ağları oluşturulmasının, küreselleşmenindoğasından kaynaklanan gelişmelerin çıkış noktalarına odaklanmaktadır. Bukapsamda, Pan Avrupa Ulaştırma Eksenlerine demiryolu ve yakınyol deniztaşımacılığı ile Mersin Limanı'nın çoklu ulaştırma bağlantılarının hızlandırılmasıve limanın Doğu Akdeniz Ticareti'ne hizmet eden bir aktarma limanı olabilmegizil gücü paralel olarak araştırılmıştır. Ek olarak, Pan Avrupa Ulaştırma Ağı'nadaha iyi bütünleşmeyi sağlamak için Mersin Limanı ve Doğu AkdenizLimanları'nın maliyet analizleri yapılmıştır. Öte yandan, projede, Pan AvrupaUlaştırma Ağları'nın unsurları olan Trans-Avrupa Ulaştırma Ağları (TEN-T),Türkiye'yi de içine alan Pan Avrupa Ulaştırma Koridorları ve Bölgeleri, YakınyolDeniz Taşımacılığı noktaları ve çoklu bağlantıları ile Avrasya Ulaştırma Rotalarıanaliz edilmiştir.Proje, Pan Avrupa Ulaştırma Ağı'nda, komşu ülke ve bölgeler ile, özellikleMersin Limanı'nı bir çıkış kapısı yapacak bütünleşme gelişimlerinin planlandığınıgöstermek istemektedir. Projenin sonuçlarında, Türkiye'nin coğrafi konumununtüm projenin gelişimi açısından önemli olduğu vurgulanacak, ve bu nedenleTürkiye'nin projenin ilerki gelişiminde aktif rol alacağı belirtilecektir. Analizler,ayrıca, Mersin Limanı'nın uluslararası bağlamda geliştirme ihtiyaçlarına işletimetkinliğini güçlendirmesi ile cevap verebilecegini belirtecektir.Anahtar Kelimeler:: 1) Mersin Limanı 2) Pan-Avrupa Ulaştırma Ağı3) Ana Aktarma Limanı 4) Çoklu Taşımacılık5) Yakınyol Deniz Taşımacılığı