Pirina yağının bitüm modifikasyonunda kullanılması

İnsan nüfusunun son yıllarda hızla artış göstermesi, tabii kaynaklara olan bağımlılığı arttırmıştır. Mevcut kaynakların azalması, endüstriyel atıkların nüfusa bağlı olarak artması, ulusal ve uluslararası seviyede gelecek kaygısına yol açmıştır.Geçmişten günümüze en çok tercih edilen karayolu ulaşımı; altyapı inşaası, kaplama endüstrisi, yapım sonrası bakın onarım ve korunması yüksek miktarda doğal ve sınırlı kaynaklara ihtiyaç duyar. Karayolu üstyapısında çevresel koşullara bağlı; trafik hacmindeki artış, iklim ve yapım koşullarından gelen olumsuzluklar, tekrarlanan ağır trafik yükleri üstyapı kaplamasında deformasyonlara yol açar. Karayolu deformasyonlarının önüne geçebilmek amacıyla bitümlü sıcak karışımların modifikasyonu yapılmaktadır. Bu çalışmada; Mersin bölgesindeki zeytinyağı fabrikalarında üretim atığı olarak ortaya çıkan pirina yağının, bitüm modifikasyonunda geri dönüşüm ürünü olarak kullanılabilirliği incelenmiştir. Çalışma kapsamında bitüm modifikasyonunun kütlece %1, %2, %4 ve %8 olmak üzere 4 farklı oranda reolojik özelliklerine bakılmıştır. Modifiye edilen bitüm numuneleri için; penetrasyon, yumuşama noktası, parlama noktası, dinamik kesme reometre (DSR), dönen ince film halinde yaşlanma (RTFOT) ve yaşlanma sonrası; penetrasyon, yumuşama noktası, dinamik kesme reometre (DSR), kiriş eğme reometre (BBR), Vialit yapışma, Nicholson soyulma deneyleri yapılmıştır. Elde edilen sonuçlar ile şahit bitüm numunesinin sonuçları karşılaştırılmıştır.