Havacılıktakı uygulamalar için CVD MXene katmanlarının optizasyonu

3 boyutlu yapılardan farklı yöntemler kullanılarak elde edilen benzersiz özelliklere sahip 2 boyutlu malzemeler büyük ilgi görmektedir. Öte yandan, 2 boyutlu malzemelerin geniş alanlarda uygulanabilirliği ve cihazlarda kullanılabilirliği hala bir zorluktur. MXene, son yıllarda deneysel olarak ispatlanmış 2 boyutlu malzeme ailesinin yeni bir üyesidir ve MXene ile ilgili çalışmaların sayısı her geçen gün artmaktadır. Bu çalışma kapsamında Mo2C'nin CVD büyütme ve optimizasyon çalışmaları yapılmıştır. Ayrıca CVD büyüme deneylerinde katalizör olarak NaCl kullanılmış ve SiO2/Si üzerine transfer edilen Mo2C'nin karakterizasyonları gerçekleştirilmiştir. Yüzey kaplama oranını maksimize etmek için katalizör molarite optimizasyon çalışmaları yapılmıştır. Bunlara ek olarak kullanılan katalizörün CVD büyütülmesi ve transferi sonrası Mo2C kalınlığına etkisi araştırılmıştır. Raman karakterizasyon çalışmaları 94 ile 498 K arasındaki sıcaklığa bağlı olarak yapılmıştır. Mo2C'nin birinci dereceden Raman modları analiz edilmiş ve termal katsayıları hesaplanmıştır. Aktarılan Mo2C'nin elektriksel karakterizasyon çalışmaları kapsamında katalizör kullanılmadığında özdirenç değeri 1,08 x 10-2 Ω.cm yüzey direnci değeri 1080 Ω/sq olarak ölçülürken özdirenç değeri 9,57 x 10-4 Ω.cm olarak ölçülmüştür. Katalizör durumunda 47 Ω/sq olarak ölçülmüştür. MXene' lerin birçok uygulama alanı mevcuttur. Yapılan elektriksel karakterizasyon çalışmaları sonucunda havacılıktaki elektromanyetik kalkanlama çalışmalarında kullanılabileceği görülmüştür.