Trafik kazalarında tehlikeli durum ve kombinasyonların belirlenebilmesine yönelik tehlike erken uyarı modeli için trafik kaza analiz programı
2007
0 views
0 downloads
Advisor: Yrd. Doç. Dr. Ercüment N. Dizdar
Abstract (TR)
Trafik kazaları, tüm insanlık yaşamını ve sağlığını doğrudan etkileyen küresel bir tehdit, çözüm bekleyen çok önemli bir tehlikedir. Problemin çözümü için bilimsel ve sistematik çalışmaların yapılması kaçınılmazdır. Trafik tehlikesinin çözümüne yönelik stratejiler, teknik ve modeller mevcuttur. Ancak geleneksel yaklaşımlarla çözüm üretmek artık geride kalmıştır. Olaya sistem yaklaşımı içerisinde çözüm aramak gerekmektedir ki; burada problem şu şekli alır: ?Acaba trafik kazalarını önceden tahmin edip, alınacak tedbirler ile önlemek mümkün müdür??. Bu tez çalışmasında, ?Tehlike Erken Uyarı Modeli? (TEUM) ile olası trafik kazalarının önlenebilmesi, dolayısıyla olası trafik kazalarındaki yaralanma ve sakatlanmaların azaltılması amacı ile, Trafik Kaza Analiz Programı (TKAP) geliştirilmiştir. Çalışmada gerçekleştirilen TKAP uygulamasında Ankara ili, belediye hudutları dışında 2000-2004 yılları arasında vuku bulan toplam 15689 kaza analiz edilerek, 2005 yılı kazaları tahmin edilmiştir. Uygulamadan elde edilen sonuçlara göre, TEUM'un trafik kazaları üzerindeki tahmin hassasiyetinin oldukça yüksek bir düzeyde olduğu anlaşılmıştır. Anahtar Kelimeler : Trafik kazaları, kaza tahmin modeli, tehlike analizi.
Author
Murat Alkan
Institution
How to Cite
Murat Alkan (Doktora Tezi). Trafik kazalarında tehlikeli durum ve kombinasyonların belirlenebilmesine yönelik tehlike erken uyarı modeli için trafik kaza analiz programı, 2007, Gazi University.
Keywords
License
Tüm Hakları Saklıdır
This work is shared under the specified license terms.
More theses from Gazi University
- Türkiye petrol ve gaz sondaj sahası iş kazaları analiz ve modellemesi(2021)
- XVI. yüzyıl Anadolu'sunda Oğuzların Karkın Boyu(2004)
- Gerçek hayattaki geometri örneklerinin sosyal bir öğrenme ortamı aracılığıyla paylaşımı: Bir durum çalışması(2021)
- İki farklı irrigasyon aktifleştirme tekniğinin farklı kök seviyelerinde hazırlanmış yapay internal rezorpsiyon kavitelerinden kalsiyum hidroksit uzaklaştırma etkinliğinin değerlendirilmesi(2021)
- Experimental development of the interfacial bond-slip model between textile reinforced mortar strips and masonry walls(2025)
- Sürdürülebilirlik ve iktidar bağlamında sözel belleğin Türk müzelerinde kullanımı(2010)
