Uzaktan Algılama ve Coğrafi Bilgi Sistemleri'nde görüntü işleme analizi uygulaması: Eskişehir kenti'nin raylı sistemine bağlı değişim analizi

Sera gazları etkisiyle oluşan çevre kirliliğin sonucu meydana gelen iklim değişikliği ile kentler yaşanılmaz yerler olmaya başlamıştır. Kent merkezlerine yapılan düzensiz göç ve bu göçten kaynaklı plansız yapılaşma kentleşmeyi sürdürülemez bir hale getirmiştir. Kentleşmenin planlı ve sürdürebilir bir hale getirilebilmesi için teknolojik verilerin kullanılarak yapılaşmanın tekrar düzenlenmesi gereklidir. Şehircilik için gereken günümüz teknolojilerden biri de Uzaktan Algılama ve Coğrafi Bilgi Sistemleri disiplinidir. Bu disiplin kullanılarak ulaşım ağları yeniden tasarlanmalıdır. Günümüzde çevreye duyarlılığı olan modern dünyanın toplu ulaşım tercihi raylı sistemler olma yolunda bir eğilim mevcuttur. Uzaktan Algılama ve Coğrafi Bilgi Sistemleri kullanılarak toplu ulaşımın raylı sistemler ile yapılması kentleşmenin sürdürebilirliği açısından önem arz etmektedir. Bu tezde Eskişehir ilinin 2006-2019 arası raylı sistemlerle kentleşme değişimini belirlemek için değişim analizi, makine öğrenmesi yöntemiyle yapılmıştır. Eskişehir ilinin ray etki alanı ArcGIS yazılımı kullanılarak çıkarılmıştır. Ray etki alanı bölgesinde, önerilen betimleyiciyle beraber iki farklı sınıflandırıcı üzerinde segmentasyon başarımı karşılaştırılmış ve böylece başarım oranı yüksek olan sınıflandırıcı kullanılarak yapı ve arazi alanları işaretlenerek değişim analizi yapılmıştır. Anahtar Sözcükler: Değişim Analizi, Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS), Uzaktan Algılama (UA), Fisher Doğrusal Ayırtaç Analizi (FDAA)