RDL Thesis logo
Yüksek LisansAçık Erişim
TR
|EN

4. Levent- Ayazağa (İstanbul) tünelindeki kazı ve sağlamlaştırma uygulamaları

Bu tez size mi ait?

Bu kayıt toplu arşivden geldi. Sizinse profilinize bağlayın.

2009
0 görüntülenme
0 i̇ndirme
Danışman: Doç. Dr. Alaettin Kılıç

Özet (TR)

Bu çalışma İstanbul büyükşehir belediyesi tarafından planlanan ve yapımı Garanti koza A.Ş Alsim-Alarko A.Ş. ortak girişimi tarafından istenilen ? İstanbul metrosu 4.Levent ayazağa kesimi bağlantı tünelleri ve depo sahası inşaatı?projesinde Hat 1 km: 18+700- 19+050 Hat 2 km:18+702,20-19+090 arasında Yeni Avusturya Tunel Açma Metodu (NATM) uygulanmıştır.Bu çalışmanın amacı bir NATM döngüsünde harcanan zamanın bağlı olduğu faktörler ve uygulanan yöntemleri gerçekleştirmektir.Bunun için öncelikle konu hakkında genel bilgi verilmiş,metronun tarihçesinden ve önceki çalışmalardan bahsedilmiş,kullanılan malzemeler,kaya zeminlerin mühendislik özelliklerini belirleyip özellikle zayıf zemin koşullarında `ön kemerlendirmeli' yöntemler adı altında `boru kemer' `Umbrella Arch' (UA) yöntemler geliştirilmiş.Tünelin mühendislik açısından snıflandırılması değerlendirilip amaçlanmıştır.

Yazar

Emre Süzen

Kurum

Çukurova University
Çukurova University
Fen Bilimleri Enstitüsü
Maden Mühendisliği Bölümü
Maden Mühendisliği Anabilim Dalı

Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır

Emre Süzen (Yüksek Lisans Tezi). 4. Levent- Ayazağa (İstanbul) tünelindeki kazı ve sağlamlaştırma uygulamaları, 2009, Çukurova University, Maden Mühendisliği Bölümü.

Anahtar Kelimeler

Lisans

Tüm Hakları Saklıdır

Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.

Çukurova University tezlerinden daha fazlası