Creating a state corporation: Management, technical training, and technology transfer in the Turkish State Railways, 1923-1945.

Osmanlı Devleti döneminde imtiyaz sahibi yabancı şirketler tarafında inşa edilip işletilen Anadolu demiryolları ağı, Cumhuriyet'in ilk yirmi senesi zarfında millileştirilmiş, büyük ölçüde de genişletilmiştir. Aynı dönemde, o vakte kadar önemsiz ve ikincil rolleri üstlenen Türk demiryolcular, demiryollarının idaresini tamamıyla kendi ellerine almışlardır. Bu tez yukarıda anlatılan değişimi inceleyerek Türkiye'de demiryolları işletmek için gerekli olan teknik altyapının nasıl oluştuğunu konu almaktadır. Özellikle Devlet Demiryolları İdaresi'nin kurulması, mesleki demiryolculuk eğitiminin geliştirilmesi ve teknoloji transferine yönelik çalışmalar ele alınmıştır. Tezin temel argümanı, bu üç alandaki koordine çalışmaların Türk Demiryolculuğunun doğuşunu mümkün kıldığıdır. Aynı zamanda bu tez, Devlet Demiryolları Teşkilatını inceleyerek, bunun Türkiye'deki ilk modern, büyük çaplı işletme olduğunu göstermeyi amaçlamaktadır.