Türkiye'deki demiryolu altyapısının, ekonomik büyüme ve nüfusa olan etkisi

Bu çalışma ulaşım altyapısı ve iki önemli değişken; demografik ve ekonomik değişkenler arasındaki deneysel ilişkiyi araştırmaktadır. İl bazında demiryolu uzunlukları, nüfus yoğunluğu ve tarımsal üretim değişkenleri, sırasıyla ulaşım altyapısı, demografik ve ekonomik ölçümler için kullanılmıştır. Bu çalışmanın en önemli katkısı, yazarın bilgisi dahilinde Türkiye'deki tek örneği olan veri setleridir. Türkiye için panel ekonometri veri analizi uygulanan il bazındaki bu veri setleri, zaman ve alan çerçevesinde ilişkileri araştırmak için kullanılmıştır. Değişkenler arasındaki ilişkiyi 1856 ve 2007 yılları arasında ortaya çıkarmak için panel regresyon, panel birim kök, panel eşbütünleşme ve panel nedensellik test metotları gerçekleştirilmiştir. Ulaşım altyapısı ve ekonomik gelişim değişkenleri arasındaki ilişki, farklı pek çok gelişmiş ve/veya endüstrileşmiş bölge için deneysel olarak analiz edilmiştir. Ayrıca, ulaşım altyapısı ve demografik değişkenler arasındaki ilişkiler de aynı şekilde analiz edilmiştir. Bu çalışma ise gelişmekte ve endüstrileşmekte olan Türkiye için deneysel analizler bulundurmaktadır. Bunun için, çalışmanın ikinci önemli katkısı bu analizlerdir. Üstelik ulaşım altyapısı değişkenlerinin, ekonomik ve demografik değişkenler üzerindeki etkilerini inceleyen deneysel çalışmalar geniş bir şekilde bu çalışmada sunulmuştur. Buna ilaveten, Osmanlı İmparatorluğu ve Türkiye Cumhuriyeti dönemlerindeki demiryolu ağının ve demiryolu yapım aşamalarının tarihsel gelişimleri de çalışmada sunulan diğer önemli bölümlerdir.