Bir ağır ticari araç motoru biyel kolunun büyük uç kırma parametreleri optimizasyonu
Bu tez size mi ait?
Bu kayıt toplu arşivden geldi. Sizinse profilinize bağlayın.
Özet (TR)
Yekpare olarak sıcak dövme metodu ile imal edilen ağır ticari araç motoru biyel kolunun büyük uç kırma parametreleri optimizasyonu tezin çalışma konusunu oluşturmuştur. Parametreleri çentik açma tipi (broş ve lazer), çentik derinliği (0,6 mm, 0,8 mm, 1,0 mm), kırılma kesit alanı değişimi ve biyel koluna uygulanan ısıl işlemler oluştururken kontroller iç yapı görüntüleme, sertlik ölçümleri, çekme testleri, kırık yüzeyleri elektron mikroskobu ile görüntüleme, çentik darbe testleri ve kırılma sonrası büyük uç deformasyon ölçümleri şeklinde gerçekleşmiştir.
Yazar
Melih Bayram
Kurum
Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır
Melih Bayram (Yüksek Lisans Tezi). Bir ağır ticari araç motoru biyel kolunun büyük uç kırma parametreleri optimizasyonu, 2015, İstanbul Technical University.
Lisans
Tüm Hakları Saklıdır
Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.
İstanbul Technical University tezlerinden daha fazlası
- Investigation Of Stretching Effect With Mixed Finite Element Formulations For Laminated Beams And Plates(2023)
- Moebius elektrolizi anot çamurlarından platin grubu metallerin uzaklaştırılması ve geri kazanımı(2015)
- Metrolarda yangın güvenlik önlemleri(2015)
- Birincil ve ikincil kaynaklardan farklı yöntemlerle altın ve gümüş kazanımı(2015)
- Bir eylem/eğlen[ce] laboratuvarı olarak fun palace: Mekansal deneyim açılımları ve yansımaları(2015)
- Dynamic analysis of adaptive aircraft wings modelled as thin-walled composite beams(2015)