Şehirlerarası otobüslerde devrilme anında yaşam alanını koruyucu taşıyıcı unsurların tasarım ve optimizasyonu
Bu tez size mi ait?
Bu kayıt toplu arşivden geldi. Sizinse profilinize bağlayın.
Özet (TR)
Bu çalışmanın çıkış noktası; devrilme sonucunda oluşan kazalarda otobüs içinde bulunan yolcuların korunmasına, karoseri kapsamında yapılacak konstrüktif geliştirmeler yoluyla katkıda bulunmaya yönelik çözümler üretilmesi düşüncesi olmuştur. Literatür taramasında diğer gelişmiş ülkelerde yapılmış olan çalışmalar ve uygulanan standartlar incelenmiştir. Otobüsler için devrilme kazalarında yolcuların yaşam alanını korumaya yönelik geliştirilmiş olan yasal düzenleme, UNECE R66 (United Nations Economic Commition for Europe Regulation 66- İskelet Yapısının Dayanımı Konusunda Büyük Yolcu Taşıtlarının Onayı ile İlgili Hükümler), esas alınmıştır. Çalışmanın ana hedefi karoseri kapsamında güvenlik şartlarını sağlayan, maliyet, ağırlık ve üretim kolaylığına yönelik konstrüktif çözümlere ulaşmak olmuştur. Yasal düzenlemenin gereklilikleri ve hesaplama adımları belirlendikten sonra üst yapı taşıyıcı elemanlarına uygulanan farklı güçlendirme çalışmalarının, malzeme ve kesit değişikliklerinin etkileri incelenmiştir.
Yazar
Nilüfer Çolak
Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır
Nilüfer Çolak (Yüksek Lisans Tezi). Şehirlerarası otobüslerde devrilme anında yaşam alanını koruyucu taşıyıcı unsurların tasarım ve optimizasyonu, 2016, İstanbul Technical University.
Anahtar Kelimeler
Lisans
Tüm Hakları Saklıdır
Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.
İstanbul Technical University tezlerinden daha fazlası
- Investigation Of Stretching Effect With Mixed Finite Element Formulations For Laminated Beams And Plates(2023)
- Moebius elektrolizi anot çamurlarından platin grubu metallerin uzaklaştırılması ve geri kazanımı(2015)
- Metrolarda yangın güvenlik önlemleri(2015)
- Birincil ve ikincil kaynaklardan farklı yöntemlerle altın ve gümüş kazanımı(2015)
- Bir eylem/eğlen[ce] laboratuvarı olarak fun palace: Mekansal deneyim açılımları ve yansımaları(2015)
- Dynamic analysis of adaptive aircraft wings modelled as thin-walled composite beams(2015)
